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劳动在一线的基层工友们

处事交往 seosee 1517℃ 0评论

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最近,由于工作一直在外面飘荡,上网的时间少了,博客更新也慢了,不过中央台近段时间一直在播一档名为“走基层”的栏目,我也借此机会写了点基层工友们的生活。

“小票马上到了,还不快跑,再不走就赶不上车了”。“回不去了,还有活,刚才王主任打电话说8G-047机车A节快作用开关动触头联杆断了,要抢修!”电力电工组工长赵廷跃对边跑边问的小王答道。

对于一个一线班组来说,像这样在下班后接到抢修任务的情形,数不胜数,对他们而言早已是家常便饭,但是他们深深地知道:任务就是命令,完成任务,义不容辞!

在工长的细心指挥下,班组成员积极参与,在短短的十分钟内抢修前的准备工作一蹴而就。然而,当一切都就绪的时候,他们却发现没有良好的配件备品。怎么办?只好另辟蹊径,从其它车上拆,像这样拆东墙补西墙的办法大家都清楚,不是第一次遇到,究其原因,主要是80年代从前苏联进口的机车,许多厂家早已不再生产8G型机车配件,所以车上多数电器配件已经没有备品来源,配件短缺严重影响了安全生产,也成他们长期面临的难题之一,为了解决这一难题,他们利用工作之余,充分利用旧配件,进行组装,自己配备常用器件。

时间在一分一秒的流逝,工作在紧张有序的进行…
“怎么样了?注意安全!”不知道什么时候王主任来到了车前。

“快了,再有几分钟就能完成”赵廷跃习惯性的拎起衣

角擦擦脸上即将滚落的汗珠说道。此时,他才发现大伙浑身早已让汗水浸透,虽然已是寒冬,而他们却是大汗淋漓。

牵车出库、进行高、低压试验,一切正常。在连续作战三个多小时之后,他们圆满的完成了抢修任务!

自今年四月份我段检修车间担当电力机车辅修任务以来,就是因为我们有一支能打硬仗、敢做敢拼、迎难而上的队伍,特别是在人员少、任务重、业务不熟的情况下,大家硬是凭着这股倔劲,顺利完成了电力机车的全部辅修、抢修任务,他们从来不叫苦、不喊累,默默的工作着…




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